Ce sont des frettes de haute qualité, elles sont aussi grandes. Elles sont très grandes, c’est pourquoi j’ai dit cela. Veuillez lire attentivement. Assurez-vous de kerf et de couper ces rainures pour frettes suffisamment profondes et larges. Elles seront généralement plus grandes que celles que vous remplacez, et plus profondes dans la plupart des cas. Elles seront également plus hautes par rapport à la touche que n’importe quelle autre fret que j’ai utilisé, et j’ai effectué de nombreuses refrets. Ce sont de grosses frettes, elles sont difficiles à limer. Donc, si vous ne les insérez pas correctement, je vous recommande une astuce que j’utilise avec celles-ci parce qu’elles sont en acier inoxydable : je met d’abord en position les cinq premières frettes dans un étau et je les lime à des hauteurs spécifiques, très légèrement, environ 10/10000 de pouce chacune, pour qu’elles soient légèrement plus courtes jusqu’à la noix, puis le reste des frettes soit à nivellement. Pour les dernières, je les lime fortement pour qu’elles diminuent au-dessus de la 13e fret. Je les lime vigoureusement, ce qui prend beaucoup de temps avec une lime plate, comme il faut le faire. Vous allez devoir limer longtemps. Je recommande vraiment de mettre les frettes en place dans un étau et d’utiliser un pied à coulisse numérique pour mesurer leur hauteur, puis de limer celles qui doivent s’affaisser, éventuellement avec une Dremel ou un outil similaire. Vous pouvez aussi utiliser une roue à sanding et limer ainsi, car ces frettes abîmeront vos outils : elles sont plus dures que vos fichiers, qui s’arrondiront ou s’émousseront rapidement. Vous ne pouvez pas vraiment abîmer des fichiers, mais ils s’émoussent vite, donc il vaut mieux utiliser une Dremel, du papier abrasif ou d’autres outils pour limer, car c’est un travail considérable. Cela en vaut la peine une fois qu’elles sont en place, car après c’est parfait. Vous aurez des frettes pour toujours, mais elles sont plus dures et nécessitent plus de travail. Si vous faites ce travail pour quelqu’un, vous devriez facturer beaucoup plus pour des frettes en acier inoxydable, car cela demande environ trois fois plus de temps de travail effectif. C’est comme si vous utilisiez des frettes en or Foki, qui sont des métaux plus tendres.