Pontets à roulettes Musiclily Ultra 10,5 mm en laiton massif de style moderne pour chevalet de guitare électrique Stratocaster Telecaster, lot de 6

Installé sur le TORONADO de Squire. Il faut faire quelques réglages fins selon ses préférences, mais je suis satisfait

Après l'avoir monté sur la SSH40 de Fernandes, je n'ai plus à m'inquiéter du décalage de réglage, je suis content de mon achat

J'ai acheté la dernière fois une selle en nickel, et comme j'étais satisfait de la sensation, j'en ai acheté une deuxième. Cette fois, je l'ai installée sur un type de télécaster fait maison, semblable à une ligne de synthèse, avec un pont à deux points supportant une Squier Affinity Strat fabriquée en Indonésie.○Ce que j'aime, c'est que le roulement tourne et tourne en douceur, ce qui est très agréable. Elle est fabriquée avec une grande précision, empêchant le roulement de glisser latéralement. Les bends et le picking se font sans inconfort, c'est génial. Je ne connais pas le matériau du roulement, mais d'après la couleur, il semble en laiton, très cool. Après avoir mesuré avec un pied à coulisse numérique, les dimensions du bloc de la selle sont précises en longueur, largeur et épaisseur. La selle en bloc ne s'attire pas avec un aimant, mais elle a du poids, ce qui indique qu'elle est probablement en acier inoxydable SUS 304 sans magnétisme de haute qualité 😺. La forme de la pointe de la vis de la selle ressemble à celle de l'Oval Point standard de Fender Pure Vintage, ce qui est très bien. Je pense que cela a une grande valeur. Je suis ravi 😻. J'ai particulièrement aimé que la pointe de la vis soit parfaitement ronde. Elle attire légèrement l'aimant, donc je suppose qu'elle est en acier inoxydable magnétique. La longueur de la vis de la selle est d'environ 6 mm, 12 pièces (orientées vers le haut pour un support à deux points flottant un peu élevé). La longueur d'environ 8 mm, 12 pièces (orientées pour un support à six points flottant plus bas en diagonale). Il est agréable de pouvoir combiner selon ses préférences pour s'adapter à R. La norme en millimètres, probablement en ferrite magnétique SUS 430, est robuste, résistante à la rouille et hygiénique, utilisée aussi pour les couteaux et ustensiles de cuisine, ainsi que dans d'autres machines et outils. La largeur de la vis est M3. La forme de la surface de contact de la pointe est parfaitement ronde et brillante. La vis octogonale, qui ne s'attire pas avec un aimant, a aussi du poids, probablement en acier inoxydable SUS 304 sans magnétisme. Deux longueurs différentes de vis octogonale sont disponibles, ce qui est très pratique. Deux longueurs de ressorts octogonaux sont aussi disponibles, ce qui est une bonne surprise. Remplacer tous les composants de la guitare par du stainless de haute qualité coûte cher, mais en changeant progressivement dans les zones sujettes à beaucoup de friction, cela permet d'éviter la rouille et de limiter sa propagation, ce qui est efficace. La corrosion mineure et difficile à voir avec le temps, comme la poussière ou la saleté, peut aussi être évitée. La densité, la dureté et le poids du stainless offrent aussi un effet de sustain. Je suis content 😺.△Ce que je n'aime pas, c'est que la vis M3 pour la selle nécessite une clé hexagonale de 1,5 mm en forme de L, qui est trop épaisse et trop serrée pour entrer. N'étant pas envie de la jeter, j'ai passé environ une heure à la limer avec une lime diamant pour la rendre plus fine, puis une autre heure à la polir avec un compound pour la rendre brillante et lisse. La petite taille a aussi fait mal aux doigts 😹. Sur le dos, une marque « 1 » est gravée. Une des broches qui fixe le roulement en laiton de la petite rainure de la selle droite dépasse d'environ 1 mm. L'angle, la position et l'alignement sont corrects, donc je l'ai utilisée uniquement pour la corde Mi 1E. Comme il n'y en avait qu'une seule sur le côté droit, cela a été possible, mais si c'était la broche du côté gauche, elle toucherait la selle voisine, rendant la pitch incorrecte d'environ 1 mm, donc j'aurais probablement renvoyé le produit sans hésiter 😿. Il va sans dire que la montée et la descente de l'armement sont devenues plus fluides. Même si le prix est abordable, il y a des points négatifs, mais beaucoup de choses positives m'ont convaincu lors de l'essai. L'aspect est aussi très cool, donc je pense que c'est un bon achat. Ajout le 14 avril : Si le mouvement de montée et descente du système de tremolo synchronisé n'est pas très fluide, voici comment faire : si la rainure du sillet est sale, la nettoyer avec une brosse, puis la limer légèrement avec un fil de jauge spécial pour la lime à ongles, pour enlever la saleté incrustée. Ensuite, nettoyer avec une brosse et appliquer une petite quantité d'huile pour cordes, comme l'huile de stringOIL, mais pas trop. Si vous avez changé la grosseur ou le type de corde, la rainure du sillet peut être trop serrée. Dans ce cas, limer doucement avec un fil de jauge pour ajuster la rainure afin que la corde glisse librement. Ne pas trop creuser la rainure, car cela pourrait causer un décalage de l'accord ou un contact avec la frette. La profondeur doit rester raisonnable. C'est une opération délicate, donc il est conseillé de faire plusieurs petits ajustements après essais plutôt qu'une seule fois. 😺