Ho finito per prendere due set di questi: questa versione standard e anche la versione "ultra" che aggiunge altezze dei paletti sfalsate per la "stabilità dell'accordatura". Per il resto sembrano uguali. Sto tenendo la versione ultra per un progetto futuro. Entrambi hanno un prezzo simile e sono un buon acquisto. Verifica la configurazione attuale dei meccanici della tua chitarra: se hai una configurazione "moderna" con fori da 10 mm per i piroli, dovrai anche comprare delle boccole per meccanici da 10 mm separatamente per installarli (e non usare le boccole incluse, che sono più piccole). In generale, se i tuoi meccanici originali possono essere serrati con una chiave sulla parte superiore, hai una configurazione moderna... questi meccanici vintage funzioneranno comunque, ma devi comprare le boccole (ed essere abbastanza abile da forare i fori guida in linea retta per le viti). Se sembra difficile, compra semplicemente un set di meccanici moderni (non fare come me!). Ho preso questi meccanici per aggiornare una Squier mini-stratocaster a scala corta, che ha dei meccanici originali notoriamente scadenti. Si installano facilmente, ma siccome i fori delle viti sulla chitarra sono predisposti per meccanici "moderni", devi avere la conoscenza e una mano ferma per forare i fori nei punti esatti. Ce l'ho fatta, ma sono un po' storti. Una volta installati, i meccanici funzionano benissimo. Tutte le corde si bloccano bene con la piccola manopola sul retro di ogni meccanico e rimangono accordate molto bene. Non sono poi così sensibile al fatto che la fattura non sia perfetta, dato che questa è la mia chitarra da viaggio/pratica.