Funziona davvero bene sulla mia Harley Benton DC Junior FAT. La sella è più bassa rispetto al ponte originale, quindi ho dovuto alzare il livello dei pali a circa metà (vedi foto). Altrimenti, calza perfettamente. Dopo l'installazione, ho riscontrato un po' di ronzio sulle corde 2 e 1. Impostando la chitarra con un'anteriore piatta e un'altezza d'azione di circa 1,6 mm su entrambe le corde E, ho eliminato il problema. Non sono stato in grado di ottenere un'azione accettabile senza ronzio con il ponte originale. Dopo aver fatto le regolazioni, ho sistemato l'intonazione. Questo ponte ha una corsa di regolazione più lunga. Con quello originale, non riuscivo a intonare correttamente diverse corde, dato che la corsa era troppo corta. Purtroppo, accedere alle viti di intonazione con le corde alla tensione massima non è possibile usando un cacciavite dritto a causa della posizione del pickup. Tuttavia, non è stato un grande problema, poiché la compensazione predefinita di fabbrica è molto vicina e ho calcolato il numero di giri necessari in un massimo di 2 tentativi (1 per la maggior parte delle corde). Alcuni recensori hanno menzionato che la curvatura non segue il raggio della tastiera. Anche se questo è vero, non sembra influire sulla suonabilità (almeno per me). Nel complesso, questo ponte è un ottimo aggiornamento per la HB DC JR FAT. La chitarra era dotata di corde 10-46 e ho passato a 9-42 durante l'installazione. Questo ha risolto il problema del capotasto rigido intrinsecamente presente nello strumento. Ora sono abbastanza soddisfatto della chitarra, mi sento felice di averla resa utilizzabile con un aggiornamento economico ma di qualità decente.