Falsche Größe des Inbusschlüssels in der Box, also seid vorsichtig, sonst könnt ihr den Inbusschlüssel oder das Innere der Madenschrauben abrunden. Ihr könntet möglicherweise ein separates Set von Schlüsseln benötigen. Ich vermute, dass der Schlüssel in der Box metrisch war, da mein eigener Schlüssel, der letztendlich passte, SAE in Zollbruchteilen war (möglicherweise 1/64", aber zitiert mich nicht darauf). Einige der Sattelhöhen-Justierschrauben waren anfangs etwas fest, lockerten sich aber, indem ich sie mit dem richtigen Schlüssel ein wenig hin und her drehte, wahrscheinlich nur enge Fertigungstoleranzen. Ich könnte eventuell etwas Schleifpapier oder eine Feile in den Sattelnuten verwenden, um etwas Saitenrattern anzugehen, das anscheinend von der Brücke kommt, die Sättel sind alle identisch, sodass meine dickeren Saiten möglicherweise von einer Anpassung dieser Stegbreite oder Nutwinkel profitieren könnten. Ich habe diese gekauft, um einige leicht gerillte Sättel auf einem Ibanez YY10 zu ersetzen, das die gebogenen Stahlsättel (die mit einer Wilkinson-Brücke geliefert werden ... ich habe die Originalbrücke, Schrauben und Federn behalten, aber nur die Sättel durch diese ersetzt) hatte. Wie auch immer, meine Situation ist wahrscheinlich nicht typisch, da ich nicht die gesamte Brücke eingesetzt habe, sondern nur meine Erfahrung teilen wollte. Mir war zunächst nicht klar, dass dies anscheinend nicht die tatsächliche Wilkinson-Marke ist (nur im Wilkinson-Stil), aber da die mit der Wilkinson-Marke versehenen Sättel selbst etwa 100 Dollar für ein Set kosten, dachte ich, ich könnte mit diesen vorlieb nehmen und erwartete, dass einige Anpassungen nützlich wären, um alles genau richtig zu machen. Und jede Gitarre ist wahrscheinlich anders, sodass meine Erfahrung möglicherweise nicht typisch ist. Wie auch immer, viel Glück allen anderen mit ihren Projekten!